1. เพิ่มการทนไฟ: โฟม EPDM ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมเพื่อให้มีคุณสมบัติทนไฟดีขึ้นความก้าวหน้านี้ช่วยให้แน่ใจว่าในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้จากแบตเตอรี่ วัสดุโฟมสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและจำกัดการแพร่กระจายของเปลวไฟ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยอีกชั้นสำหรับแบตเตอรี่ NEV
2. ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้น: การวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องได้นำไปสู่การกำหนดโฟม EPDM ที่มีลักษณะประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีขึ้นโฟมรูปแบบใหม่นี้ช่วยลดการนำความร้อนให้เหลือน้อยที่สุด ลดการถ่ายเทความร้อนและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของระบบแบตเตอรี่
3. การจัดการความชื้นขั้นสูง: โฟม EPDM รุ่นล่าสุดรวมคุณสมบัติการจัดการความชื้นขั้นสูงไม่เพียงแต่ต้านทานน้ำเข้าเท่านั้น แต่ยังจัดการระดับความชื้นภายในภายในก้อนแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วยคุณสมบัตินี้ช่วยบรรเทาปัญหาที่อาจเกิดขึ้นเกี่ยวกับการควบแน่น ความชื้น และการสะสมของความชื้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้ดียิ่งขึ้น
4. ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุง: ความก้าวหน้าล่าสุดในเทคนิคการผลิตโฟม EPDM ส่งผลให้โฟมมีความสมบูรณ์ของโครงสร้างสูงขึ้นความแข็งแรงและความทนทานที่ได้รับการปรับปรุงนี้ช่วยให้โฟมทนทานต่อแรงเค้นเชิงกลที่สูงขึ้น ทำให้มั่นใจได้ถึงการปกป้องแบตเตอรี่ NEV ที่ดีขึ้นจากการกระแทก การสั่นสะเทือน และภาระทางกล
5. สูตรที่ปรับแต่งได้: ขณะนี้ผู้ผลิตนำเสนอสูตรโฟม EPDM ที่ปรับแต่งได้หลากหลายมากขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการแบตเตอรี่ NEV เฉพาะสูตรเหล่านี้สามารถปรับแต่งให้ตรงตามเกณฑ์ประสิทธิภาพต่างๆ ได้ เช่น ความต้องการฉนวนความร้อนเฉพาะ ระดับความต้านทานความชื้น หรือข้อกำหนดการลดแรงสั่นสะเทือน ทำให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการออกแบบแบตเตอรี่และเพิ่มประสิทธิภาพ
6. ตัวเลือกที่ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: เพื่อตอบสนองต่อความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น โฟม EPDM จึงได้รับการพัฒนารูปแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโฟมเหล่านี้ผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุและกระบวนการที่ยั่งยืน ซึ่งช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และสอดคล้องกับการมุ่งเน้นที่การเติบโตอย่างยั่งยืนในอุตสาหกรรมยานยนต์
7. การบูรณาการเทคโนโลยีอัจฉริยะ: โฟม EPDM ได้รับการบูรณาการเข้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานตัวอย่างเช่น บางรุ่นมีเซ็นเซอร์แบบฝังที่สามารถตรวจสอบอุณหภูมิ ระดับความชื้น และพารามิเตอร์อื่นๆ ภายในก้อนแบตเตอรี่ได้การตรวจสอบแบบเรียลไทม์นี้ช่วยให้ตรวจพบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ตั้งแต่เนิ่นๆ และช่วยให้สามารถบำรุงรักษาเชิงรุกและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบแบตเตอรี่ได้
8. ความเข้ากันได้กับแบตเตอรี่พลังงานสูง: ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่พลังงานสูง โฟม EPDM ได้รับการดัดแปลงเพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้กับระบบเหล่านี้สูตรและการออกแบบของโฟมได้รับการปรับปรุงให้ทนทานต่อความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นและสภาวะการทำงานที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ NEV ยุคถัดไป
9. การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: การพัฒนาล่าสุดในโฟม EPDM สอดคล้องกับข้อกำหนดและมาตรฐานด้านกฎระเบียบที่เปลี่ยนแปลงไปสำหรับแบตเตอรี่ NEVโฟมเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบแบตเตอรี่ NEV ที่ใช้โฟม EPDM เป็นไปตามหลักเกณฑ์และข้อบังคับของอุตสาหกรรม
10. การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน: การวิจัยและความก้าวหน้าด้านการผลิตอย่างต่อเนื่องได้นำไปสู่การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนในการผลิตโฟม EPDMโฟมรุ่นใหม่ล่าสุดนำเสนอประสิทธิภาพและคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุงในขณะที่ยังคงราคาที่แข่งขันได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับฉนวนและการปกป้องแบตเตอรี่ NEV
ความก้าวหน้าและปัจจัยที่สร้างความแตกต่างเหล่านี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของโฟม EPDM ในฐานะตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับฉนวนกันความร้อนและการป้องกันในการใช้งานแบตเตอรี่ NEV โดยให้ความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความยั่งยืนที่เพิ่มขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว
ชิ้นส่วนฉนวนของระบบการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ FQ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ใช้ได้รับฉนวนกันความร้อนและการดูดซับแรงกระแทกคุณภาพสูงสุดแผ่นโฟมนีโอพรีนของเราผลิตจากสารประกอบยาง Modified CR เกรดสูงสุดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดชิ้นส่วนฉนวนระบบการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ITS 16949 ISO 9000:2006 และมีจำหน่ายในขนาดที่กำหนดเอง 200*150*50 มม.ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราบรรจุในถุงเพื่อให้จัดเก็บและขนย้ายได้ง่ายกราฟแรงอัด (25°C) ของแผ่นโฟมนีโอพรีนคือ µ-3σ≥0.4@15%, µ+3σ≤0.8@20% และ µ+3σ≤1.4@30%แผ่นโฟมนีโอพรีน Shore A ของเราคือ 40±5/70±5เรามีความสามารถในการจัดหา 3,000 ชิ้น และเรายอมรับเงื่อนไขการชำระเงินของ T/Tสินค้าทั้งหมดของเราผลิตในประเทศจีน
พารามิเตอร์ | ค่า |
---|---|
ชอร์เอ | 40±5/70±5 |
การรับรอง | CE, RoHS, FCC |
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชิ้นส่วนฉนวนระบบการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ |
ปัจจุบัน | 20เอ |
บรรจุภัณฑ์ | กระเป๋า |
เวลาการส่งมอบ | 7-15 วัน |
ระดับการป้องกัน | ทนไฟ 94V0 |
ความหนาแน่น | 1±0.2/1.2±0.2 |
มาตรฐานสากล | ASTM D 412 /ASTM E1269 - 11/ASTM C273 / C273M-16ASTM D 1056 C/ISO 62-2008/RoHS/REACH/ELV |
ช่วงอุณหภูมิ | -40°C~+85°C |
วัสดุหลัก | แผ่นยางคลอโรพรีน, กาวยางคลอโรพรีน, แผ่นโฟมนีโอพรีน |
ชิ้นส่วนฉนวนระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่จาก FQ Technology เป็นโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับการจัดการความร้อนของชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเราใช้ชุดดำน้ำนีโอพรีน แผ่นโฟมนีโอพรีน และวัสดุฉนวนอื่นๆ เพื่อปกป้องชุดแบตเตอรี่จากความร้อนสูงเกินไป และทนต่อเปลวไฟได้ดีเยี่ยมผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามมาตรฐานสากล เช่น ASTM D 412 /ASTM E1269 - 11/ASTM C273 / C273M-16ASTM D 1056 C/ISO 62-2008/RoHS/REACH/ELV และให้การป้องกัน Shore A: 40±5/70±5 ระดับ.
ความสามารถในการจัดหา: 3000
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
เราให้การสนับสนุนและบริการด้านเทคนิคสำหรับระบบการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ของเราเป้าหมายของเราคือเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ของเราได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยสูงสุดทีมงานของเรามีประสบการณ์สูงในการออกแบบ ติดตั้ง บำรุงรักษา และซ่อมแซมระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่
เราให้ความช่วยเหลือด้านเทคนิคที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ผ่านทีมบริการลูกค้าของเราช่างเทคนิคของเรามีความเชี่ยวชาญในการแก้ไขปัญหาใดๆ ที่คุณอาจมีกับระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วนอกจากนี้เรายังให้การสนับสนุนด้านเทคนิคเชิงลึกสำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์ของเราอีกด้วย
เรามีคลังคู่มือผู้ใช้และบทช่วยสอนที่ครอบคลุมสำหรับลูกค้าของเราแหล่งข้อมูลเหล่านี้ให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับการติดตั้ง การใช้งาน และการบำรุงรักษาระบบการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ของเรานอกจากนี้เรายังให้การสนับสนุนทางออนไลน์และทางโทรศัพท์เพื่อแนะนำลูกค้าผ่านขั้นตอนการแก้ไขปัญหาใดๆ ที่พวกเขาต้องการ
เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าและการสนับสนุนด้านเทคนิคที่ดีที่สุดสำหรับระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ของเราหากคุณมีคำถามหรือต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา