Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd.
อีเมล fqmd@fzfuqiang.cn โทร: +86-591-22278602
บ้าน > สินค้า > ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ >
ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ TDS Compression Pad ที่รีไซเคิลได้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า
  • ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ TDS Compression Pad ที่รีไซเคิลได้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า
  • ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ TDS Compression Pad ที่รีไซเคิลได้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า
  • ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ TDS Compression Pad ที่รีไซเคิลได้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า

ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ TDS Compression Pad ที่รีไซเคิลได้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ FQ
ได้รับการรับรอง IATF16949
หมายเลขรุ่น มพ.01
รายละเอียดสินค้า
แอปพลิเคชัน:
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์, EV, Power Bank, E-bike, ของใช้ในบ้าน/ระบบพลังงานแสงอาทิตย์/ร้านพลังงาน
สี:
สีดำหรือกำหนดเอง
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ระบบจัดการแบตเตอรี่
วัสดุ:
โฟม PP ไมโครเซลลูล่าร์ที่ทนไฟ
ขนาด:
มาตรฐานหรือกำหนดเอง
บริการ:
OEM หรือ ODM
บรรจุุภัณฑ์:
PE + กล่อง
OEM:
ใช้ได้
โอเอ็มเอ็ม:
ใช้ได้
ตัวอย่าง:
มีอยู่
เทป:
กาวสองหน้า แซง-โกแบ็ง
กาว:
3M/นิตโต้
เน้น: 

แบตเตอรี่แผ่นอัด TDS

,

ระบบการจัดการความร้อนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า

,

แบตเตอรี่แผ่นอัดแบบรีไซเคิลได้

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
กำหนดเอง
ราคา
Fuzhou Fuqiang Precision Co.,Ltd.
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงpp +กล่อง
เวลาการส่งมอบ
1,000 ชิ้น / วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
แอล/C, ที/ที, ดี/พี
สามารถในการผลิต
1,000 ชิ้น / วัน
รายละเอียดสินค้า

ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ แผ่นอัด TDS ระบบการจัดการแบตเตอรี่ความเครียดแบบอัด 

 

โฟม MPP ซึ่งเป็นโฟมเซลล์ปิดชนิดหนึ่งที่ได้มาจากเม็ดบีดโพลีโพรพีลีน มีประโยชน์หลายประการที่ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นฉนวนในแบตเตอรี่ NEVคุณสมบัติเฉพาะของโฟม MPP รวมถึงฉนวนกันความร้อน ความคงตัวของอุณหภูมิ และความสามารถในการป้องกันอัคคีภัย ช่วยให้ระบบแบตเตอรี่ NEV มีสมรรถนะและความปลอดภัยสูงสุด

 

ด้วยคุณสมบัติของฉนวนความร้อนที่โดดเด่นและค่าการนำความร้อนต่ำ โฟม MPP จึงควบคุมและรักษาอุณหภูมิการทำงานให้คงที่ภายในแบตเตอรี่ NEV ได้อย่างมีประสิทธิภาพนี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และป้องกันความร้อนสูงเกินไป ซึ่งอาจนำไปสู่ประสิทธิภาพที่ลดลงและอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นด้วยการลดการถ่ายเทความร้อน โฟม MPP ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่ต้องการ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมและอายุการใช้งานที่ยืนยาว

 

ข้อดีอย่างหนึ่งของโฟม MPP คือความหลากหลายในตัวเลือกความหนาแน่นและการปรับแต่งความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้ผู้ผลิตปรับแต่งโฟมให้ตรงตามข้อกำหนดการป้องกันความร้อนเฉพาะของการใช้งานแบตเตอรี่ NEV ต่างๆด้วยการเลือกความหนาแน่นที่เหมาะสม ผู้ผลิต NEV จึงสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะอยู่ในสภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด

 

นอกจากคุณสมบัติทางความร้อนแล้ว โฟม MPP ยังมีความสามารถในการป้องกันอัคคีภัยที่ยอดเยี่ยมอีกด้วยจัดอยู่ในประเภท UL94 V-0 ซึ่งแสดงถึงความต้านทานต่อการจุดระเบิดและการไม่ลุกลามของเปลวไฟได้ดีเยี่ยมเมื่อถอดแหล่งกำเนิดประกายไฟออกแล้วคุณลักษณะการทนไฟนี้ทำให้โฟม MPP เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการใช้งานแบตเตอรี่ NEV เนื่องจากช่วยป้องกันการแพร่กระจายของไฟและเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้อย่างโชคร้าย โฟม MPP สามารถบรรจุเปลวไฟและช่วยในการดับไฟ ลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น และลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บ

 

โดยรวมแล้ว โฟม MPP นำเสนอโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับฉนวนแบตเตอรี่ NEV ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอุณหภูมิการทำงานที่มั่นคงและให้การป้องกันอัคคีภัยคุณสมบัติของฉนวนความร้อน ความคงตัวของอุณหภูมิ และลักษณะการทนไฟ ช่วยให้แบตเตอรี่ NEV มีประสิทธิภาพและปลอดภัยด้วยการรวมโฟม MPP เข้ากับระบบแบตเตอรี่ ผู้ผลิต NEV สามารถเพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของยานพาหนะของตน ส่งเสริมความก้าวหน้าของการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า ในขณะเดียวกันก็ให้ความสำคัญกับความพึงพอใจและความอุ่นใจของลูกค้า

คำอธิบาย
การจัดการระบายความร้อนเป็นคำที่ใช้อธิบายความสามารถในการควบคุมอุณหภูมิของอาร์เรย์แบตเตอรี่แบตเตอรี่มีแนวโน้มที่จะร้อนอย่างรวดเร็วเมื่อทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพหรือระหว่างการชาร์จอย่างรวดเร็ววัตถุประสงค์หลักของการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่คือเพื่อลดการกระจายอุณหภูมิที่ไม่สม่ำเสมอ หรืออีกนัยหนึ่งคือเพื่อรักษาอุณหภูมิภายในแบตเตอรี่ให้อยู่ในช่วงแคบ (โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 3° C ถึง 4° C ในสภาวะแวดล้อมตั้งแต่ - 35° C ถึง 50° C)
 
มีสองทางเลือกที่แตกต่างกันในการจัดการกับความร้อนที่เกิดจากด้านในของแบตเตอรี่หนึ่งคือการระบายความร้อน ซึ่งอาจซับซ้อนได้เนื่องจากมันเกี่ยวข้องกับระบบทำความเย็นที่รวมเอาแผ่นทำความเย็นและของไหลทำความเย็น (หมุนเวียนของไหลที่มีไกลคอลเป็นหลักผ่านแผ่นทำความเย็น)ตัวเลือกที่สองคือฉนวนส่วนประกอบของแบตเตอรี่แต่ละชิ้นจากกันโดยใช้วัสดุระบายความร้อน ซึ่งโดยปกติจะเป็นโฟมอีลาสโตเมอร์ที่มีคุณสมบัติต้านทานความร้อนจากภายใน

 

 

สี สีพื้นฐานคือสีขาว และสีอื่นๆ ของผลิตภัณฑ์เป็นไปตามที่ฝ่ายอุปสงค์และอุปทานตกลงกัน
ความสม่ำเสมอ สีควรจะเท่ากัน
ปาก ไม่อนุญาตให้มีการเจาะขนาด ≧3 มม.
คราบ ไม่อนุญาตให้ผลิตภัณฑ์โฟมมีคราบ

 

คุณสมบัติ
  • น้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง
  • สะอาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
  • ประสิทธิภาพการป้องกันบัฟเฟอร์ที่ดี
  • คุณสมบัติการปกป้องพื้นผิวที่ดี
  • ประสิทธิภาพการกันน้ำที่ดี
  • ประสิทธิภาพของฉนวนความร้อนที่ดี
  • ทนต่อสารเคมีได้ดี
  • รีไซเคิลได้
ข้อมูลจำเพาะ

ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ TDS Compression Pad ที่รีไซเคิลได้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า 0

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลักแสดงอยู่ในตาราง

การใช้งานทั่วไป

  • ฟังก์ชั่นของฉนวนกันความร้อน, บัฟเฟอร์, สารหน่วงไฟ,
  • การป้องกันการรั่วไหลของความร้อนและ
  • เซลล์และโมดูลรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่
แพ็คเกจและการจัดส่ง
 
ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ TDS Compression Pad ที่รีไซเคิลได้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า 1

 

สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+86-591-22278602
เลขที่ 188 ถนน Wuchen สวนอุตสาหกรรม Dongtai เมือง Qingkou เขต Minhou
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา