![]() |
สถานที่กำเนิด | จีน |
ชื่อแบรนด์ | FQ |
ได้รับการรับรอง | IATF16949 |
หมายเลขรุ่น | แอโรเจล 01 |
ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ปรับปรุงประสิทธิภาพของฉนวน Airgel เซรามิกไฟเบอร์ Airgel Felt สารหน่วงไฟ
แผ่นฉนวน Airgel เป็นแผ่นที่มีความยืดหยุ่น ไม่ชอบน้ำ ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนไฟ ฉนวนกันความร้อนและ
ฉนวนกันความร้อนแบบประหยัดพลังงานทำโดยการรวมซิลิกาแอโรเจลที่มีรูพรุนนาโนและวัสดุเส้นใยอนินทรีย์โดยใช้สิทธิบัตร
เทคโนโลยี.กระบวนการพิเศษทำให้ผลิตภัณฑ์เสื่อแอโรเจลมีค่าการนำความร้อนต่ำ ความหนาแน่นต่ำ โดยรวมดีเยี่ยม
ประสิทธิภาพการกันน้ำ เกรดทนไฟและเปลวไฟได้ตามมาตรฐาน Class A ไม่มีผงหลุดระหว่างการขนส่งและ
การใช้งานและการปกป้องสิ่งแวดล้อมในขณะเดียวกันก็มีความเหนือกว่าด้วยคุณสมบัติของฉนวนกันเสียงและเสียงรบกวน
การลดลงการลดความดันและการลดการสั่นสะเทือนสามารถทดแทนวัสดุฉนวนความร้อนแบบเดิมได้ไม่ดี
ประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อนเช่นขนแร่โพลียูรีเทนแคลเซียมซิลิเกตและอื่น ๆ
ข้อดีของผลิตภัณฑ์ของเรา
1. ประสิทธิภาพของฉนวนความร้อนสูง: หน้าที่หลักของแผ่นฉนวนความร้อนคือการแยกความร้อนภายในและภายนอกรถ ดังนั้นประสิทธิภาพของฉนวนความร้อนที่สูงจึงเป็นข้อได้เปรียบขั้นพื้นฐานที่สุด
2.น้ำหนักเบา: แผงฉนวนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องมีน้ำหนักเบาเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เพิ่มน้ำหนักให้กับยานพาหนะมากเกินไปและลดการใช้พลังงาน
3.ความต้านทานการกัดกร่อน: เมื่อพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมการทำงานพิเศษของแบตเตอรี่รถยนต์ แผ่นฉนวนกันความร้อนควรมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี
4.ความปลอดภัย: แผงฉนวนแบตเตอรี่คุณภาพสูงควรปลอดภัยและสามารถรับประกันการทำงานปกติของแบตเตอรี่ได้ โดยไม่ก่อให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น
5.ติดตั้งง่าย: แผงกันความร้อนควรติดตั้งง่ายเพื่อให้การผลิตและบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว
แอโรเจลมีคุณลักษณะการนำความร้อนต่ำ มีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนที่ดีและไม่ติดไฟเมื่อเทียบกับวัสดุฉนวนแบบดั้งเดิม ต้องการความหนาเพียง 1/5-1/3 เท่านั้นเพื่อให้ได้ผลฉนวนเท่ากันไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดพื้นที่มากขึ้นสำหรับแบตเตอรี่พลังงานเท่านั้น แต่ยังมีลักษณะพิเศษของการเก็บรักษาความร้อนและอุณหภูมิที่เสถียรยิ่งขึ้นดังนั้น การประยุกต์ใช้ในรถยนต์พลังงานใหม่สามารถตระหนักถึงการควบคุมอุณหภูมิและการจัดการการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของแบตเตอรี่ได้ดีขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพ สามารถมีบทบาทเป็นฉนวนกันความร้อนและป้องกันอัคคีภัย และซื้อเวลามากขึ้นสำหรับผู้ใช้และผู้โดยสารในการหลบหนีจากที่เกิดเหตุ และดับไฟ
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลักแสดงอยู่ในตาราง
รุ่นสินค้า | ไพชีลด์ BP-PAN | |||||||||||||
ความหนา | 1~10มม | |||||||||||||
กว้าง | 1400±100มม(ปรับแต่ง) | |||||||||||||
สี | สีดำ | |||||||||||||
อุณหภูมิการทำงานสูงสุด | 800℃(แอนแอโรบิก) | |||||||||||||
ความหนาแน่น | 200±20กก./ม3 | |||||||||||||
การนำความร้อน | ≤0.025W/ม.*K@25℃ | GB/ที 10295-2008 | ||||||||||||
≤0.030วัตต์/ม.*K@100℃ | กิกะไบต์/ที 10294-2008 | |||||||||||||
≤0.036วัตต์/ม.*K@300℃ | ||||||||||||||
≤0.072วัตต์/ม.*K@500℃ | ||||||||||||||
คะแนนการเผาไหม้ | เกรดเอ | กิกะไบต์/ที 8624-2012 | ||||||||||||
V0 | UL94-2013 | |||||||||||||
กันน้ำ | >98% | กิกะไบต์/T10299-2011 | ||||||||||||
ความปลอดภัยทางชีวภาพ | ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางชีวภาพ | RoHs/การเข้าถึง/ELV | ||||||||||||
แรงเฉือน | >0.3MPa | มาตรฐาน ASTM C273 | ||||||||||||
ผลฉนวนกันความร้อน | 1 มม: :ขั้นต่ำ≥385℃;2มม: :ต่ำสุด≥440℃ 3มม: :ขั้นต่ำ≥495℃;4มม: :ต่ำสุด≥520℃ |
|||||||||||||
พื้นที่ใช้งาน | โดยมีหน้าที่ในการเป็นฉนวนความร้อน การกันบัฟเฟอร์ สารหน่วงการติดไฟ การป้องกันความร้อนที่หนีไม่พ้น และฟังก์ชันอื่นๆ ของเซลล์และโมดูลของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่ |
การใช้งานทั่วไป
ฟังก์ชั่นของฉนวนกันความร้อน การบัฟเฟอร์ สารหน่วงไฟ การป้องกันความร้อนที่ไหลหนี และฟังก์ชั่นอื่นๆ ของเซลล์และโมดูลของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา