Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd.
อีเมล fqmd@fzfuqiang.cn โทร: +86-591-22278602
บ้าน > สินค้า > แผ่นกันความร้อนแบตเตอรี่ >
แผ่นยางซิลิโคนทนความร้อนของแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง
  • แผ่นยางซิลิโคนทนความร้อนของแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง
  • แผ่นยางซิลิโคนทนความร้อนของแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง
  • แผ่นยางซิลิโคนทนความร้อนของแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง
  • แผ่นยางซิลิโคนทนความร้อนของแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง
  • แผ่นยางซิลิโคนทนความร้อนของแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง
  • แผ่นยางซิลิโคนทนความร้อนของแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง
  • แผ่นยางซิลิโคนทนความร้อนของแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง
  • แผ่นยางซิลิโคนทนความร้อนของแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง

แผ่นยางซิลิโคนทนความร้อนของแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ FQ
ได้รับการรับรอง IATF16949
หมายเลขรุ่น F-TECH-SR50r
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ:
ยางซิลิโคนทนไฟสูง (โครงบัฟเฟอร์)
เน้น: 

แผ่นความร้อนของแบตเตอรี่สารหน่วงไฟ

,

แผ่นยางซิลิโคนสารหน่วงไฟ

,

แผ่นความร้อนแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
กำหนดเอง
ราคา
Fuzhou Fuqiang Precision Co.,Ltd.
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงpp +กล่อง
เวลาการส่งมอบ
1,000 ชิ้น / วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
แอล/C, ที/ที, ดี/พี
สามารถในการผลิต
1,000 ชิ้น / วัน
รายละเอียดสินค้า

การพันแบตเตอรี่ ยางซิลิโคน แผ่นซิลิโคน การพันแบตเตอรี่ด้วยความร้อน สารหน่วงไฟ

คุณสมบัติหลัก
แผ่นซิลิโคนเตรียมจากยางซิลิโคนเสริมตัวเร่งปฏิกิริยาแพลตตินัมไม่เพียงแต่มีความแข็งแรงเชิงกลสูงและหน่วงการติดไฟได้ดีเยี่ยม ไม่มีกลิ่นพิเศษ และปกป้องสิ่งแวดล้อมโดยปราศจากฮาโลเจนวัสดุนี้แสดงความต้านทานการเสื่อมสภาพที่ดีเยี่ยมและความเสถียรทางกายภาพที่อุณหภูมิสูง สามารถทำงานได้เป็นเวลานานในสภาวะ -55 °C ~ 200 °C และการเสียรูปของการบีบอัดที่เหลือมีขนาดเล็กมากในเวลาเดียวกัน วัสดุนี้ยังมีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการบิน เคเบิล อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องใช้ไฟฟ้า อุตสาหกรรมเคมี เครื่องมือวัด ยานยนต์ การก่อสร้าง การแปรรูปอาหาร อุปกรณ์ทางการแพทย์ และอุตสาหกรรมอื่น ๆวัสดุมักจะอยู่ในรูปแบบแผ่นและสามารถหุ้มด้วยฟิล์ม PET ทั้งสองด้านหรือด้านใดด้านหนึ่งก็ได้ โดยมีการยึดเกาะสูงระหว่างฟิล์ม PET และซิลิกาเจล ชั้นคอมโพสิตยางซิลิโคนทนไฟของผ้าปากแข็งที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษทำให้มีความแข็งแรงเชิงกลสูง
  • 1. สารหน่วงไฟที่ดีเยี่ยมและทนไฟ
    2. ความต้านทานการบีบอัดที่ดีเยี่ยมและความต้านทานการคืบ;
    3. ทนความร้อนและความเย็นได้ดีเยี่ยม ทำงานต่อเนื่องตั้งแต่ -55°C ถึง 200°C;
    4. ฉนวนกันความร้อนที่ดี, การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสีเขียว

 

ฉนวนโฟมซิลิโคนได้กลายเป็นโซลูชั่นที่เหนือกว่าสำหรับการปกป้องแบตเตอรี่และระบบการจัดการความร้อนในยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วบทความนี้เจาะลึกถึงข้อดีโดยธรรมชาติของฉนวนโฟมซิลิโคน โดยเน้นถึงความสามารถเฉพาะตัวและเหตุใดจึงเหนือกว่าวัสดุแบบดั้งเดิมเมื่อเข้าใจคุณประโยชน์ของแบตเตอรี่แล้ว เราก็สามารถสำรวจบทบาทสำคัญของแบตเตอรี่ในการเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่ NEV ความปลอดภัย และอายุการใช้งานที่ยืนยาวได้

 

ความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม:
ฉนวนโฟมซิลิโคนมีความยืดหยุ่นเป็นพิเศษ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการปกป้องแบตเตอรี่ข้อมูลการทดลองเผยให้เห็นว่าแม้หลังจากผ่านการบีบอัดถึง 8,000 รอบ วัสดุจะเกิดการเสียรูปเพียงเล็กน้อย โดยมีการเปลี่ยนแปลงน้อยกว่า 5%คุณสมบัติการเด้งกลับที่โดดเด่นนี้รับประกันประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในระยะยาว โดยปกป้องแบตเตอรี่ NEV ตลอดอายุการใช้งาน

 

การป้องกันที่ครอบคลุม:
ฉนวนโฟมซิลิโคนให้มากกว่าฉนวนมีข้อดีเพิ่มเติม เช่น กันฝุ่น กันน้ำ กระจายความร้อน และการดูดซับแรงกระแทกคุณสมบัติเหล่านี้เป็นหัวใจสำคัญของระบบป้องกันแบตเตอรี่ NEV ปกป้องชุดแบตเตอรี่จากสิ่งปนเปื้อนภายนอก ป้องกันความชื้นซึมเข้าไป การจัดการความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ และลดผลกระทบของการสั่นสะเทือนและการกระแทกให้เหลือน้อยที่สุดการป้องกันที่ครอบคลุมดังกล่าวมีส่วนช่วยในการทำงานโดยรวม ความปลอดภัย และความทนทานของแบตเตอรี่ NEV

 

ประสิทธิภาพอันแข็งแกร่งภายใต้สภาวะสุดขั้ว:
ฉนวนโฟมซิลิโคนผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อประเมินประสิทธิภาพภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรงข้อมูลการทดลองจากการทดสอบการผ่อนคลายความเครียดที่ดำเนินการที่อุณหภูมิ 85°C และความชื้นสัมพัทธ์ 85% เป็นเวลา 1,000 ชั่วโมงแสดงให้เห็นว่าวัสดุมีอัตราการผ่อนคลายความเครียดเพียง 20.98%ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมนี้พิสูจน์ถึงความสามารถในการรักษาความสมบูรณ์ทางกลไกและให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ แม้ในสถานการณ์ที่มีความต้องการสูงแบตเตอรี่ NEV สามารถพึ่งพาฉนวนโฟมซิลิโคนเพื่อให้การป้องกันที่ไม่เปลี่ยนแปลง โดยไม่คำนึงถึงสภาพการทำงานที่ท้าทาย

 

ความต้านทานการบีบอัดที่เหนือกว่า:
ฉนวนโฟมซิลิโคนมีความทนทานต่อการกระแทกได้ดีเยี่ยม และยังคงรูปร่างและประสิทธิภาพไว้ได้แม้หลังจากใช้งานมาเป็นเวลานานวัสดุนี้มีชุดแรงอัดต่ำอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ 0.34% ถึง 0.72% ในการทดสอบรอบแรงอัด 1 ล้านรอบสายพาน 10,000 สายพาน ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและประสิทธิภาพที่ยาวนานในการปกป้องแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่

ผลลัพธ์เหล่านี้เน้นย้ำถึงความยืดหยุ่นและความสามารถในการรักษารูปร่างและประสิทธิภาพของวัสดุ แม้ว่าจะใช้งานเป็นเวลานานก็ตามแบตเตอรี่ NEV ได้รับประโยชน์จากความทนทานยาวนานด้วยฉนวนโฟมซิลิโคน

 

การดูดซึมน้ำน้อยที่สุด:
ฉนวนโฟมซิลิโคนมีอัตราการดูดซึมน้ำต่ำอย่างน่าประทับใจเพียง 0.266%คุณลักษณะนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการปกป้องแบตเตอรี่ NEV เนื่องจากทำให้วัสดุมีความเสถียรและไม่ได้รับผลกระทบจากความชื้นอัตราการดูดซึมน้ำต่ำช่วยป้องกันผลกระทบด้านลบต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ แม้ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นนอกจากนี้ยังตอกย้ำความเหมาะสมของวัสดุสำหรับการใช้งาน NEV

ในขณะที่อุตสาหกรรม NEV ยังคงก้าวหน้าต่อไป ฉนวนโฟมซิลิโคนก็กลายเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการป้องกันแบตเตอรี่และระบบการจัดการความร้อนความยืดหยุ่นที่โดดเด่น คุณสมบัติการป้องกันที่ครอบคลุม ประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้สภาวะที่รุนแรง ความต้านทานการบีบอัดที่เหนือกว่า และการดูดซึมน้ำที่น้อยที่สุด ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้แตกต่างจากวัสดุแบบดั้งเดิมฉนวนโฟมซิลิโคนมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่ NEV ความปลอดภัย และอายุการใช้งานที่ยืนยาวข้อได้เปรียบมากมายทำให้เป็นโซลูชันที่น่าสนใจซึ่งควรนำไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรม NEV ขับเคลื่อนนวัตกรรม และรับประกันความสำเร็จอย่างต่อเนื่องของรถยนต์พลังงานใหม่

 

 

ข้อมูลจำเพาะ

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลักแสดงอยู่ในตาราง

หมายเลขซีเรียล รายการทดสอบ หน่วย มาตรฐานการทดสอบ เอสอาร์เลขที่
เอสอาร์ 35-เอ เอสอาร์ 40-เอ เอสอาร์ 50-เอ เอสอาร์ 60-เอ
1 ความแข็ง ชอร์เอ กิกะไบต์/T531.1-2008 35±7 40±10 50±10 60±10
2 ความหนาแน่น กรัม/ซม3 4.3.2 0.8≤μ±3σ≤1.4 1.00≤μ±3σ≤1.51 1.00≤μ±3σ≤1.51 1.1≤μ±3σ≤1.5
3 25เส้นโค้งการบีบอัด MPa กิกะไบต์/ที 7757-2009 10%: :0.12≤μ±3σ≤0.22 10%: :0.25≤μ±3σ≤0.53 10%: :0.25≤μ±3σ≤0.75 10%: :0.45≤μ±3σ≤0.80
20%: :0.25≤μ±3σ≤0.45 20%: :0.50≤μ±3σ≤0.86 20%: :0.63≤μ±3σ≤1.77 20%: :0.95≤μ±3σ≤1.45
30%: :0.45≤μ±3σ≤0.7 30%: :0.68≤μ±3σ≤1.32 30%: :1.20≤μ±3σ≤2.24 30%: :1.50≤μ±3σ≤2.50
4 25ประสิทธิภาพการรับแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน     ความแรง: µ-3σ≥0.8 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.5 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.2 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.8
โมดูลัส: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75
5 25ความต้านทานแรงดึง MPa กิกะไบต์/ที 528-2009 µ-3σ≥0.8 µ-3σ≥1.1 µ-3σ≥1.65 /
6 -30เส้นโค้งการบีบอัด MPa กิกะไบต์/ที 7757-2009 10%: :0.08≤μ±3σ≤.0.22 10%: :0.25≤μ±3σ≤0.53 10%: :0.35≤μ±3σ≤0.65 10%: :0.55≤μ±3σ≤0.90
20%: :0.25≤μ±3σ≤0.45 20%: :0.50≤μ±3σ≤0.86 20%: :0.90≤μ±3σ≤1.20 20%: :1.10≤μ±3σ≤1.95
30%: :0.45≤μ±3σ≤0.9 30%: :0.68≤μ±3σ≤1.32 30%: :1.50≤μ±3σ≤2.00 30%: :2.00≤μ±3σ≤3.95
7 -30ประสิทธิภาพการรับแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน     ความแรง: µ-3σ≥0.8 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.5 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.2 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.8
โมดูลัส: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75
8 -30ความต้านทานแรงดึง MPa กิกะไบต์/ที 528-2009 µ-3σ≥0.8 µ-3σ≥1.1 µ-3σ≥1.65 /
9 60เส้นโค้งการบีบอัด MPa กิกะไบต์/ที 7757-2009 10%: :0.12≤μ±3σ≤0.22 10%: :0.25≤μ±3σ≤0.53 10%: :0.35≤μ±3σ≤0.70 10%: :0.35≤μ±3σ≤0.80
20%: :0.25≤μ±3σ≤0.45 20%: :0.50≤μ±3σ≤0.86 20%: :0.80≤μ±3σ≤1.30 20%: :0.65≤μ±3σ≤1.60
30%: :0.45≤μ±3σ≤0.7 30%: :0.68≤μ±3σ≤1.32 30%: :1.00≤μ±3σ≤2.10 30%: :1.00≤μ±3σ≤2.50
10 60ประสิทธิภาพการรับแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน     ความแรง: µ-3σ≥0.8 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.5 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.2 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.8
โมดูลัส: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75
11 60ความต้านทานแรงดึง MPa กิกะไบต์/ที 528-2009 µ-3σ≥0.8 µ-3σ≥1.1 µ-3σ≥1.65 /
12 เส้นโค้งการบีบอัดหลังวัย 85 เท่า MPa กิกะไบต์/ที 7757-2009 10%: :0.12≤μ±3σ≤0.22 10%: :0.25≤μ±3σ≤0.53 10%: :0.50≤μ±3σ≤0.70 10%: :0.40≤μ±3σ≤1.90
20%: :0.25≤μ±3σ≤0.45 20%: :0.50≤μ±3σ≤0.86 20%: :0.90≤μ±3σ≤1.30 20%: :1.00≤μ±3σ≤3.20
30%: :0.45≤μ±3σ≤0.75 30%: :0.68≤μ±3σ≤1.32 30%: :1.40≤μ±3σ≤2.10 30%: :1.70≤μ±3σ≤5.50
13 ประสิทธิภาพแรงเฉือนหลังวัย 85 เท่าภายใต้ความกดดัน     ความแรง: µ-3σ≥0.8 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.5 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.2 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.8
โมดูลัส: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75
14 ความต้านทานแรงดึงหลังวัย 85 เท่า MPa กิกะไบต์/ที 528-2009 µ-3σ≥0.8 µ-3σ≥1.1 µ-3σ≥1.65 /
15 กราฟแรงอัดหลังรอบอุณหภูมิสูงและต่ำ MPa กิกะไบต์/ที 7757-2009 10%: :0.12≤μ±3σ≤0.22 10%: :0.25≤μ±3σ≤0.53 10%: :0.45≤μ±3σ≤0.65 10%: :0.50≤μ±3σ≤2.20
20%: :0.25≤μ±3σ≤0.45 20%: :0.50≤μ±3σ≤0.86 20%: :0.85≤μ±3σ≤1.35 20%: :1.00≤μ±3σ≤4.00
30%: :0.45≤μ±3σ≤0.7 30%: :0.68≤μ±3σ≤1.32 30%: :1.30≤μ±3σ≤2.50 30%: :1.80≤μ±3σ≤6.80
16 ประสิทธิภาพการรับแรงเฉือนภายใต้ความกดดันหลังอุณหภูมิสูงและต่ำ MPa ASTM C273C /273M-16 ความแรง: µ-3σ≥0.8 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.5 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.2 แรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: µ-3σ≥0.8
โมดูลัส: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75 โมดูลัสแรงเฉือนภายใต้ความกดดัน: Min≥0.75
17 ความต้านทานแรงดึงหลังรอบอุณหภูมิสูงและต่ำ MPa กิกะไบต์/ที 528-2009 µ-3σ≥0.8 µ-3σ≥1.1 µ-3σ≥1.65 /
18 สารหน่วงไฟ / UL94 UL94 V0(2มม.) V0(t≥2มม.) V0(t≥2มม.) V0(t≥2มม.)
V1(1≤t<2 มม.) V1(1≤t<2 มม.) V1(1≤t<2 มม.)
HB(0.4≤t<1 มม.) HB(0.4≤t<1 มม.) HB(0.4≤t<1 มม.)
19 วัตถุต้องห้าม / RoHS & การเข้าถึง & ELV RoHS & การเข้าถึง & ELV RoHS & การเข้าถึง & ELV RoHS & การเข้าถึง & ELV RoHS & การเข้าถึง & ELV
20 ฉนวนกันความร้อน 1000V DC 60 วินาที µ-3σ≥500 µ-3σ≥500 µ-3σ≥500 µ-3σ≥500
21 ความต้านทาน มิลลิแอมป์ 2700V DC 60 วินาที µ+3σ≤1 µ+3σ≤1 µ+3σ≤1 µ+3σ≤1
22 การนำความร้อน W/(ม·K) GB/ที 10295-2008 µ+3σ≤0.8 µ+3σ≤0.8 µ+3σ≤0.8 µ+3σ≤0.8
23 ความจุความร้อนจำเพาะ เจ/(ก·K) มาตรฐาน ASTM E1269-2011 µ-3σ≥0.9 µ-3σ≥0.9 µ-3σ≥0.9 µ-3σ≥0.9
24 อัตราการรักษาความเครียด % กิกะไบต์/T1685-2008 ≥40 ≥40 ≥40 ≥40
25 25แรงเฉือนด้วยกาวสองหน้า MPa มาตรฐาน ASTM D1002 ต่ำสุด≥0.8 ต่ำสุด≥0.8 ขั้นต่ำ≥1.1 ขั้นต่ำ≥1.5
26 -30แรงเฉือนด้วยกาวสองหน้า MPa มาตรฐาน ASTM D1002 ต่ำสุด≥0.6 ต่ำสุด≥0.8 ขั้นต่ำ≥1.1 ขั้นต่ำ≥1.5
27 60แรงเฉือนด้วยกาวสองหน้า MPa มาตรฐาน ASTM D1002 ต่ำสุด≥0.6 ต่ำสุด≥0.8 ต่ำสุด≥0.6 ขั้นต่ำ≥1.5
28 แรงเฉือนเก่า 85 เท่าพร้อมกาวสองหน้า MPa มาตรฐาน ASTM D1002 ต่ำสุด≥0.6 ต่ำสุด≥0.8 ขั้นต่ำ≥1.1 ขั้นต่ำ≥1.5
29 แรงเฉือนหลังจากรอบอุณหภูมิสูงและต่ำด้วยกาวสองหน้า MPa มาตรฐาน ASTM D1002 ต่ำสุด≥0.6 ต่ำสุด≥0.8 ขั้นต่ำ≥1.1 ขั้นต่ำ≥1.5

 

 

การใช้งานทั่วไป

  • โครงสร้างชุดแบตเตอรี่ Ev ทนไฟและเป็นฉนวน
  • ครอบคลุมอัคคีภัยสินค้าการบินและอวกาศ;
  • ชั้นป้องกันของสายเบรกของยานพาหนะรถไฟ
  • แผงกั้นไฟระหว่างรถยนต์โดยสารรถไฟ
แพ็คเกจและการจัดส่ง
 
แผ่นยางซิลิโคนทนความร้อนของแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง 0

 

 

สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+86-591-22278602
เลขที่ 188 ถนน Wuchen สวนอุตสาหกรรม Dongtai เมือง Qingkou เขต Minhou
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา