บ้าน
>
สินค้า
>
การป้องกันแบตเตอรี่ EV
>
|
|
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | FQ |
| ได้รับการรับรอง | IATF16949 |
| หมายเลขรุ่น | แอโรเจล 01 |
ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ ฉนวนกันความร้อนของ Airgel เซรามิกไฟเบอร์ Airgel Felt สารหน่วงการติดไฟ
คุณกำลังมองหาวิธีเพิ่มฉนวนกันความร้อนและความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของคุณหรือไม่?ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (BTMS) เป็นทางออกที่ดี!
วัสดุฉนวน Airgel และวัสดุเซรามิกไฟเบอร์ Airgel Felt ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความไร้ประสิทธิภาพทางความร้อนและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ EV ของคุณวัสดุฉนวน Airgel ของเราเป็นวัสดุฉนวนนาโนที่มีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพสูงพร้อมค่าการนำความร้อนต่ำมาก ทำให้เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับฉนวนกันความร้อนของเซลล์แบตเตอรี่
อัปเกรดรถยนต์ไฟฟ้าของคุณด้วย BTMS ของเรา และสัมผัสกับประโยชน์ของฉนวนกันความร้อนที่เหนือกว่าและคุณลักษณะด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมสำหรับแบตเตอรี่ EV ของคุณทีมงานของเรามุ่งมั่นที่จะจัดหาวัสดุคุณภาพสูงและการติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญให้กับคุณ เพื่อรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ
ติดต่อเราตอนนี้สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ BTMS หรือสั่งซื้อแผ่นฉนวน Airgel สำหรับเซลล์แบตเตอรี่เราทุ่มเทเพื่อช่วยคุณปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของคุณ
| SN | ผลงาน | ต้องการประสิทธิภาพการทำงาน | |||||||||||||
| 1 | อัตราการเบี่ยงเบนคุณภาพ | ไม่ควรเกิน 15% | |||||||||||||
| 2 | ประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อน | อัตราการหดตัวของความยาวและความกว้างของตัวอย่างก่อนและหลังการทดสอบไม่ควรเกิน 3% และกระบวนการทดสอบควรใช้เวลาไม่เกิน 5 นาที อุณหภูมิด้านเย็นของตัวอย่างไม่ควรเกิน 180°C |
|||||||||||||
| 3 | การเผาไหม้ในแนวตั้ง | ควรเป็นไปตามข้อกำหนด V0 ที่ระบุใน GB/T 2408 | |||||||||||||
| 4 | อัตราส่วนการบีบอัด | ไม่ควรน้อยกว่า 35% ภายใต้ความดัน 2Mpa | |||||||||||||
| 5 | แรงดึง | ทิศทางความยาวและความกว้างไม่ควรน้อยกว่า 500Kpa | |||||||||||||
| 6 | คุณสมบัติของฉนวน | ความต้านทานความร้อนของพื้นผิวควรมากกว่า 500MΩอัตราการรั่วไหลควรน้อยกว่า 1mA | |||||||||||||
| 7 | สารต้องห้ามและสารต้องห้าม | ควรปฏิบัติตาม Directive 2011/65/EU | |||||||||||||
| 8 | ต้านทานความชรา | หลังจากอายุมากขึ้น อัตราการลดทอนความต้านทานแรงดึงของแผ่นฉนวนความร้อนแอโรเจลไม่ควรเกิน 30% อัตราการเปลี่ยนแปลงมิติควรน้อยกว่า 1%ประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อนควรเป็นไปตามข้อกำหนดในตาราง |
|||||||||||||
ข้อมูลจำเพาะ:
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลักแสดงในตาราง
| หมายเลขผลิตภัณฑ์ | ไพชีลด์ บีพี-ซีเอฟ | ||||||||||||||
| ความหนา | 1~10มม | ||||||||||||||
| กว้าง | 1400 ± 60 มม. (กำหนดเองได้) | ||||||||||||||
| สี | สีขาว | ||||||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด | 650℃ | ||||||||||||||
| ความหนาแน่น | 280±30กก./ลบ.ม | ||||||||||||||
| การนำความร้อน | ≤0.023W/m*K@25℃ | GB/T 10295-2008 | |||||||||||||
| ≤0.030W/m*K@100℃ | GB/T 10294-2008 | ||||||||||||||
| ≤0.036W/m*K@300℃ | |||||||||||||||
| ≤0.072W/m*K@500℃ | |||||||||||||||
| ระดับการเผาไหม้ | ระดับ | GB/T 8624-2012 | |||||||||||||
| V0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
| ไม่ชอบน้ำ | ＞98% | GB/T10299-2011 | |||||||||||||
| ความปลอดภัยทางชีวภาพ | ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางชีวภาพ | RoHs/REACH/ELV | |||||||||||||
| ต้านทานการเผาไหม้ผ่าน | 3 มม:＞120 นาที | เปลวไฟด้านนอกของปืนฉีดบิวเทนกำลังลุกไหม้ | |||||||||||||
| ผลฉนวนกันความร้อน | 1 มม:ขั้นต่ำ≥385℃；2 มม:ขั้นต่ำ≥440℃ 3 มม:ขั้นต่ำ≥495℃；4 มม:ขั้นต่ำ≥520℃ |
||||||||||||||
| ฟิลด์แอ็พพลิเคชัน | แบตเตอรี่และโมดูลของรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ใช้สำหรับฉนวนกันความร้อน การบัฟเฟอร์ สารหน่วงไฟ การป้องกันความร้อนรั่ว ฯลฯ |
||||||||||||||
การใช้งานทั่วไป
แบตเตอรี่และโมดูลของรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ใช้สำหรับฉนวนกันความร้อน การบัฟเฟอร์ สารหน่วงไฟ การป้องกันความร้อนรั่ว ฯลฯ
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
