|
|
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | FQ |
| ได้รับการรับรอง | IATF16949 |
| หมายเลขรุ่น | เอ็กซ์ริง |
แหวนซีลยาง ซีลโฟมซิลิโคน ซีลทนไฟ ชิ้นส่วนรถยนต์แบบกำหนดเอง ซีลโอริง ปะเก็นซิลิโคน
ฉนวนโฟมซิลิโคนได้กลายมาเป็นโซลูชันที่เหนือกว่าสำหรับการปกป้องแบตเตอรี่และระบบจัดการความร้อนในสาขาของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว บทความนี้จะเจาะลึกถึงข้อดีโดยธรรมชาติของฉนวนโฟมซิลิโคน เน้นย้ำถึงคุณสมบัติเฉพาะและสาเหตุที่ฉนวนโฟมซิลิโคนเหนือกว่าวัสดุแบบเดิม เมื่อเข้าใจถึงประโยชน์ของฉนวนโฟมซิลิโคนแล้ว เราจะสามารถสำรวจบทบาทสำคัญของฉนวนโฟมซิลิโคนในการเพิ่มประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ NEV ได้
ความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม:
ฉนวนโฟมซิลิโคนมีคุณสมบัติยืดหยุ่นเป็นพิเศษ จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการปกป้องแบตเตอรี่ ข้อมูลการทดลองแสดงให้เห็นว่าแม้จะผ่านการบีบอัด 8,000 รอบ วัสดุก็ยังคงเสียรูปเพียงเล็กน้อย โดยมีการเปลี่ยนแปลงน้อยกว่า 5% คุณสมบัติการคืนตัวที่โดดเด่นนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในระยะยาว ช่วยปกป้องแบตเตอรี่ NEV ตลอดอายุการใช้งาน
การป้องกันที่ครอบคลุม:
ฉนวนโฟมซิลิโคนไม่เพียงแต่ให้ฉนวนกันความร้อนเท่านั้น แต่ยังให้ข้อดีเพิ่มเติม เช่น ป้องกันฝุ่น กันน้ำ ระบายความร้อน และดูดซับแรงกระแทก คุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญต่อระบบป้องกันแบตเตอรี่ NEV โดยป้องกันชุดแบตเตอรี่จากสิ่งปนเปื้อนภายนอก ป้องกันความชื้นเข้า จัดการความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ และลดผลกระทบจากการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกให้เหลือน้อยที่สุด การป้องกันที่ครอบคลุมดังกล่าวช่วยให้แบตเตอรี่ NEV มีประสิทธิภาพโดยรวม ปลอดภัย และคงทนมากขึ้น
ประสิทธิภาพที่ไม่ยอมแพ้ภายใต้เงื่อนไขที่รุนแรง:
ฉนวนโฟมซิลิโคนผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อประเมินประสิทธิภาพภายใต้สภาวะแวดล้อมที่รุนแรง ข้อมูลการทดลองจากการทดสอบการคลายความเครียดที่อุณหภูมิ 85°C และความชื้นสัมพัทธ์ 85% เป็นเวลา 1,000 ชั่วโมงแสดงให้เห็นว่าวัสดุแสดงอัตราการคลายความเครียดเพียง 20.98% ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมนี้พิสูจน์ถึงความสามารถในการรักษาความสมบูรณ์ทางกลและให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอแม้ในสถานการณ์ที่ท้าทาย แบตเตอรี่ NEV สามารถพึ่งพาฉนวนโฟมซิลิโคนเพื่อให้การป้องกันที่มั่นคงไม่ว่าจะอยู่ในสภาวะการทำงานที่ท้าทายหรือไม่ก็ตาม
ความต้านทานการบีบอัดที่เหนือกว่า:
ฉนวนโฟมซิลิโคนมีความทนทานต่อการบดขยี้และคงรูปร่างและประสิทธิภาพไว้ได้แม้จะใช้งานเป็นเวลานาน วัสดุนี้มีค่าการบีบอัดที่ต่ำอย่างสม่ำเสมอ โดยอยู่ระหว่าง 0.34% ถึง 0.72% ในการทดสอบรอบการบีบอัด 1 ล้านรอบของสายพาน 10,000 เส้น ทำให้รับประกันความทนทานยาวนานและมีประสิทธิภาพในการปกป้องแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่
ผลลัพธ์เหล่านี้เน้นย้ำถึงความยืดหยุ่นของวัสดุและความสามารถในการรักษารูปร่างและประสิทธิภาพแม้จะใช้งานเป็นเวลานาน แบตเตอรี่ NEV ได้รับประโยชน์จากความทนทานยาวนานที่ได้รับจากฉนวนโฟมซิลิโคน
การดูดซึมน้ำขั้นต่ำ:
ฉนวนโฟมซิลิโคนมีอัตราการดูดซึมน้ำต่ำเพียง 0.266% ซึ่งถือว่าต่ำมาก คุณสมบัตินี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการปกป้องแบตเตอรี่ NEV เนื่องจากช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุจะคงความเสถียรและไม่ได้รับผลกระทบจากความชื้น อัตราการดูดซึมน้ำที่ต่ำจะป้องกันไม่ให้เกิดผลกระทบเชิงลบต่อประสิทธิภาพของชุดแบตเตอรี่ แม้จะอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น นอกจากนี้ยังช่วยเสริมความเหมาะสมของวัสดุสำหรับการใช้งาน NEV อีกด้วย
เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้ากำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ฉนวนโฟมซิลิโคนจึงกลายเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการปกป้องแบตเตอรี่และระบบจัดการความร้อน ความยืดหยุ่นที่โดดเด่น คุณสมบัติการป้องกันที่ครอบคลุม ประสิทธิภาพที่ไม่ยืดหยุ่นภายใต้สภาวะที่รุนแรง ความต้านทานการบีบอัดที่เหนือกว่า และการดูดซับน้ำที่น้อยที่สุด ทำให้ฉนวนโฟมซิลิโคนแตกต่างจากวัสดุแบบดั้งเดิม ฉนวนโฟมซิลิโคนมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า ข้อดีมากมายทำให้ฉนวนโฟมซิลิโคนเป็นโซลูชันที่น่าสนใจที่ควรนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อขับเคลื่อนการสร้างสรรค์นวัตกรรมและรับประกันความสำเร็จอย่างต่อเนื่องของยานยนต์พลังงานใหม่
| ส.น. | ทดสอบ | ยูนิทส์ | มาตรฐานการทดสอบ | ตัวบ่งชี้ทางเทคนิค | |||||||||||||
| 1 | ความหนาแน่น | ก.ซม.-3 | มาตรฐาน ASTM D1056 | 0.37±0.04 | |||||||||||||
| 2 | ความแข็ง | กิโลปาสคาล | มาตรฐาน ASTM D1056 | 75 ± 20 | |||||||||||||
| 3 | ชุดอัด | - | เกรด ASTM D1056 @100℃ | ≤ 5.0 | |||||||||||||
| 4 | ความแข็งแรงแรงดึง | เมกะปาสคาล | แอสทาม D412-16 | ≥ 0.3 | |||||||||||||
| 5 | การยืดออก | - | แอสทาม D412-16 | ≥ 80 | |||||||||||||
| 6 | การดูดซึมน้ำ | - | มาตรฐาน ASTM D570 | ≤ 5.0 | |||||||||||||
| 7 | การทดสอบสิ่งแวดล้อม | - | ระเบียบข้อบังคับ RoHS-เข้าถึง-อีแอลวี | โกหก | |||||||||||||
| 8 | สารหน่วงไฟ | - | มอก.94-2013 | วี-โอ | |||||||||||||
| 9 | การดัดโค้งที่อุณหภูมิต่ำ | - | มาตรฐาน ASTM D1056 | -55℃ ความเย็น | |||||||||||||
| 10 | ความแข็งแรงของฉนวนไฟฟ้า | กิโลโวลต์/มม. | แอสทาม D149-09 | ≥ 2.5 | |||||||||||||
| 11 | ค่าความต้านทานปริมาตร | Ω·ซม. | แอสทาม D257-14 | ≥ 1.0*1014 | |||||||||||||
| 12 | การนำความร้อน | วัตต์/(ม.·เคล) | เอสทีเอเอสทีซี518-17 | 0.08±0.01 | |||||||||||||
ความล้มเหลวของโอริงมักเกิดจากปัจจัยหลายประการรวมกัน เช่น การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม การยอมให้มีการบีบอัดมากเกินไปหรือไม่เพียงพอในการออกแบบต่อม การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอ การสึกกร่อน หรือการใช้ซีลโอริงที่มีขนาดหรือประเภทของอีลาสโตเมอร์ที่ไม่เหมาะกับการใช้งานของคุณ ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่ทำให้โอริงยางล้มเหลวและสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อป้องกันปัญหา
ซิลิโคนและอีพีดีเอ็มมีความคล้ายคลึงกันในหลายๆ ด้าน และวัสดุทั้งสองชนิดมีคุณลักษณะที่คล้ายคลึงกันหลายประการ ทั้งสองชนิดมีความทนทานต่อสภาพอากาศ การสัมผัสกับรังสี UV และการเสื่อมสภาพได้ดี จึงเหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง นอกจากนี้ ซิลิโคนและ EPDM ยังมีคุณสมบัติต้านทานโอโซนสูงและสามารถคงความยืดหยุ่นได้ในอุณหภูมิต่ำ
อย่างไรก็ตาม ซิลิโคนมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงมากกว่ามาก ซึ่งแตกต่างจาก EPDM ซิลิโคนจะคงความเสถียรและคุณสมบัติทางกายภาพในอุณหภูมิสูงถึง 450°F (232°C)
โอริงยางหากไม่ได้รับการหล่อลื่นอย่างถูกต้องอาจเสียหายได้เนื่องจากการสึกหรอหรือการบีบ การใช้สารหล่อลื่นที่มีส่วนผสมของน้ำมันหรือจารบีจะช่วยปกป้องพื้นผิวของโอริงและป้องกันการเสื่อมสภาพของวัสดุอีลาสโตเมอร์ ซึ่งจะช่วยป้องกันความเสียหายและช่วยยืดอายุการใช้งานของโอริงของคุณ
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
