Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd.
อีเมล fqmd@fzfuqiang.cn โทร: +86-591-22278602
บ้าน > สินค้า > ฉนวนกันความร้อนแบตเตอรี่ >
ฉนวนความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแผ่นฉนวนความร้อนอุณหภูมิสูง
  • ฉนวนความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแผ่นฉนวนความร้อนอุณหภูมิสูง
  • ฉนวนความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแผ่นฉนวนความร้อนอุณหภูมิสูง
  • ฉนวนความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแผ่นฉนวนความร้อนอุณหภูมิสูง

ฉนวนความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแผ่นฉนวนความร้อนอุณหภูมิสูง

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ FQ
ได้รับการรับรอง IATF16949
หมายเลขรุ่น มพ.01
รายละเอียดสินค้า
การใช้งาน:
ชุดแบตเตอรี่ EV อุตสาหกรรมยานยนต์
ความหนาของบอร์ด:
1.6 มม.,0.005"-0.250",0.8 มม.,17 มม.,0.6-0.8 มม.
วัสดุพื้นฐาน:
FR-4, ใยแก้ว
ขนาด:
ขนาดที่กำหนดเองตามการออกแบบของลูกค้า
สี:
ส้ม, แดง, ดำหรือกำหนดเอง, เขียว / ดำ / เทา / เงิน, เขียว
Oem:
ใช้ได้
โอเอ็มเอ็ม:
ใช้ได้
ตัวอย่าง:
มี
การส่ง:
ตามคำสั่งของลูกค้า
แพ็คเกจ:
PE + กล่อง
ไฮไลต์: 

ฉนวนความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

,

แผ่นฉนวนความร้อนอุณหภูมิสูงแบตเตอรี่รถยนต์

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
กำหนดเอง
ราคา
Fuzhou Fuqiang Precision Co.,Ltd.
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงpp +กล่อง
เวลาการส่งมอบ
1,000 ชิ้น / วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
แอล/C, ที/ที, ดี/พี
สามารถในการผลิต
1,000 ชิ้น / วัน
รายละเอียดสินค้า

ระบบบริหารความร้อนของแบตเตอรี่ พัดลม TDS พัดลมความเครียด

 

โฟม MPP เป็นชนิดของโฟมเซลล์ปิดที่กําเนิดมาจากพอลิโพรพีเลนพีเรน มีข้อดีหลายอย่างที่ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการปิดในแบตเตอรี่ NEVรวมถึงการกันความร้อน, ความมั่นคงของอุณหภูมิ และความสามารถป้องกันไฟ ส่งผลให้ระบบแบตเตอรี่ NEV มีผลงานและความปลอดภัยที่ดีที่สุด

 

ด้วยคุณสมบัติการกันความร้อนที่โดดเด่นและการนําความร้อนที่ต่ํา MPP โฟมสามารถควบคุมและรักษาอุณหภูมิการทํางานที่มั่นคงในแบตเตอรี่ NEV ได้อย่างมีประสิทธิภาพนี่คือสิ่งสําคัญในการรักษาผลงานของแบตเตอรี่ และป้องกันการอุ่นเกิน, ซึ่งอาจนําไปสู่การลดประสิทธิภาพและอันตรายความปลอดภัยที่เป็นไปได้ โดยการลดการถ่ายทอดความร้อนให้น้อยที่สุด, โฟม MPP รับประกันว่าแบตเตอรี่ทํางานภายในช่วงอุณหภูมิที่ต้องการเพิ่มความสามารถในการทํางานและอายุยืนโดยรวม.

 

หนึ่งในข้อดีของฟอง MPP คือความหลากหลายในการเลือกความหนาแน่นและการปรับแต่งความยืดหยุ่นนี้ทําให้ผู้ผลิตสามารถปรับผสมให้เหมาะสมกับความต้องการการป้องกันความร้อนเฉพาะเจาะจงของการใช้งานแบตเตอรี่ NEV ต่าง ๆโดยการเลือกความหนาแน่นที่เหมาะสม ผู้ผลิต NEV สามารถปรับปรุงการจัดการอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้แบตเตอรี่ยังคงอยู่ในสภาพการทํางานที่ดีที่สุด

 

นอกจากคุณสมบัติทางความร้อนแล้ว โฟม MPP ยังมีความสามารถในการป้องกันไฟที่ดีเยี่ยมแสดงถึงความทนทานที่โดดเด่นต่อการเผาไหม้และการไม่กระจายไฟหลังจากที่แหล่งเผาไหม้ถูกถอนออกคุณสมบัติทนไฟนี้ทําให้ฟอง MPP เป็นวัสดุที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานแบตเตอรี่ NEV เนื่องจากมันช่วยป้องกันการแพร่ระบาดของไฟและเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมในกรณีที่เกิดไฟไหม้ผสมผสม MPP สามารถยับยั้งไฟและช่วยในการดับไฟ, ลดความเสียหายที่เป็นไปได้และลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บ

 

โดยรวมแล้วฟอง MPP เป็นทางออกที่น่าเชื่อถือสําหรับการกันความร้อนของแบตเตอรี่ NEV โดยให้อุณหภูมิการทํางานที่มั่นคงและป้องกันไฟ,โดยการนําฟอง MPP ลงในระบบแบตเตอรี่ผู้ผลิต NEV สามารถเพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของรถยนต์ของพวกเขาการส่งเสริมการพัฒนาการเคลื่อนไหวทางไฟฟ้า โดยให้ความพึงพอใจและความสงบของลูกค้าเป็นหลัก

คําอธิบาย

ซิลิโคนแบบแข็งแบบนําไฟคือวัสดุอินเตอร์เฟสที่แข็งแรงที่ใช้สําหรับการใช้งานที่ต้องการตัวป้องกันความร้อนผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อนําความร้อนที่เกิดจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไปสู่สภาพแวดล้อมเพื่อให้การทํางานที่น่าเชื่อถือเครื่องเติมช่องว่างที่นําไฟฟ้าเป็นทางออกที่ดีในการให้ความละเอียดไฟฟ้าและกําจัดความร้อนที่เกินจากเซลล์แบตเตอรี่

ลักษณะ

 

  • ความมั่นคงในอุณหภูมิสูง
  • ความสามารถในการนําความร้อนที่ต่ํา
  • ความต้านทานต่อการกระแทกทางความร้อน
  • ความทนทานต่อการบด
  • ง่ายในการตัดด้วยเครื่องมือมาตรฐาน

 

รายละเอียด

ปริมาตรการทํางานหลัก ๆ แสดงอยู่ในตาราง

ชื่อของอสังหาริมทรัพย์ หน่วย MPP25
อัตราการแสดง
มาตรฐานการทดสอบ
สี / CMYK 0 ~ 20 ((ขาว) PANTONE
ความหนาแน่น กิโลกรัม3 36±5 การตรวจจับความหนาครั้งแรก โดยใช้เครื่องวัดความหนา Mitutoyo 547-301; โดยน้ําหนัก, นับความหนาของปริมาณ
กุ้งการบด MPa 10%:0.11≤σ≤0.24
20%:0.14≤σ≤0.34
30%:0.17≤σ≤0.38
40%:0.22≤σ≤0.42
50%:0.28≤σ≤0.47
60%:0.34≤σ≤0.54
70%:0.44≤σ≤0.67
อัตราการบด 2 มม/นาที 0.02 ~ 8mpa ลักษณะของเส้นโค้งบด
ความแข็งแรงในการดึง MPa ≥ 13 astm-d3574- 08
5mm/min (ยืด)
อัตรา)
โมดูลส์ความยืด MPa ≥ 28  
ความแข็งแรงในการตัด MPa ≥ 11 astm C273c
273m 5mm/นาที
(อัตราการตัด)
ความแข็งแรงของเส้นตัด MPa/mm ≥ 0.6 astm C273c
273m 5mm/นาที
(อัตราการตัด)
โมดูลัสตัด MPa ≥ 12 astm C273c
273m 5mm/นาที
(อัตราการตัด)
การขยายความร้อนต่ํา
-30°C
MPa ≥ 12 astm-d3574- 08
5mm/min (อัตราการยืด)
การขยายความร้อนสูง
60°C
MPa ≥ 10 astm-d3574- 08
5mm/min (อัตราการยืด)
ความ ยืด หลัง อายุ เกิน ไป สอง เท่า MPa > 1.2 astm-d3574- 08
5mm/min (อัตราการยืด)
คออฟเฟกชั่น Of Mpp
ไปยังบลูฟิล์ม
/ 0.181≤μs≤0.577
0.112≤μk≤0.535
Gb 10006-88
ความหยาบคาย μm 5 ~ 40 gb/t
1031-2009
ป้องกันเพลิง / UL94 HF-1
(ความหนา 10 มม.)
Ul94
วัตถุ ที่ ห้าม / RoHS โรห์
ความต้านทานต่อการปิด ≥ 500 1000v DC 60s
mA < 1 2700v/60s
ความสามารถในการนําความร้อน W/(m·°C) ≤0.05 gb/t 10295-2008
ความจุความร้อนเฉพาะ J/(kg·°C) 1880±200 (@0°C)
2235±200 (@40°C)
2680±200 (@80°C)
Astm E1269-2011
ความแข็งแรง mm ≤ 50 "ตัวอย่าง (250 * 50 * 2 มม) ถูกวางเรียบบนแพลตฟอร์มสูง, 50 มมในปลายหนึ่งถูกติดตั้งบนแพลตฟอร์ม, และปลายอื่นคือ 200 มมแขวนเพื่อตรวจจับปลายแขวนปลายสูง sag"
อัตราการเก็บความเครียดจากการบด / ≥ 20% กด 50% เก็บ 30 วัน และตรวจพบการเปลี่ยนแปลงความดัน
ความเรียบ mm ≤4 ขนาด: 100*150 มม.

 

ผลการทดสอบความอ่อนเพลิง

สินค้าทดสอบ วิธีการทดสอบ หน่วย เครื่องคูณ
10P 15P 20P 25P
ความหนาแน่น ISO 845:2006 กิโลกรัม/ม3 90 60 45 36
ความแข็งแรงในการบด 10% GB/T8813-2008 MPa 0.56 0.36 0.3 0.23
ความแข็งแรงในการบิด GB-T 8812.2-2007 MPa 0.9 0.68 0.44 0.36
โมดูลส์บิด GB-T 8812.2-2007 MPa 49 33 24 18
ความแข็ง ริมฝั่ง C HC 81 75 66 55

 

การใช้งาน
  • แพ็คแบตเตอรี่
  • รูปแบบเครื่องบิน
  • รองเท้ารองเท้า
  • เสื้อกันกระสุน
  • กระเป๋าเป้
  • ระบบกันหนาวของท่อ
 
แพ็คเกจและการจัดส่ง
 
ฉนวนความร้อนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแผ่นฉนวนความร้อนอุณหภูมิสูง 0

 

สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+86-591-22278602
เลขที่ 188 ถนน Wuchen สวนอุตสาหกรรม Dongtai เมือง Qingkou เขต Minhou
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา