โฟมซิลิโคนได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นวัสดุที่มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงคุณสมบัติความร้อนและความกันไฟในแบตเตอรี่สําหรับรถพลังงานใหม่

ในขณะที่โลกกําลังเคลื่อนย้ายไปสู่การขนส่งที่ยั่งยืน รถไฟฟ้า (EV) ได้ขึ้นเป็นศูนย์กลางพวกมันใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ New Energy Vehicle ที่ให้พลังงานที่ต้องการ แต่แบตเตอรี่เหล่านี้ยังมีความท้าทายฟองซิลิโคนได้พิสูจน์ว่ามีค่าไม่แพงในการปรับปรุงผลงานการจัดการความร้อนและความสามารถป้องกันไฟการนําฟองซิลิโคนเข้าไปในแพ็คแบตเตอรี่ อาจเป็นทางแก้ปัญหาใหม่บทความนี้จะวิเคราะห์คุณค่าของมันเพิ่มเติมในขณะที่ให้ใบข้อมูลเทคนิค (TDS)

การจัดการความร้อนสําหรับแบตเตอรี่รถไฟฟ้า

การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่รถไฟฟ้า (EV) เป็นสิ่งสําคัญมาก เซลล์แบตเตอรี่ผลิตความร้อนระหว่างกระบวนการชาร์จและปล่อยสร้างความร้อนมากเกินไป ซึ่งอาจทําให้มีประสิทธิภาพลดลงเพื่อให้มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ดีที่สุด เซลล์แบตเตอรี่ต้องทํางานภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมการจัดการทางความร้อนทําให้เกิด.

โฟมซิลิโคน เป็นทางแก้ปัญหาความร้อน

โฟมซิลิโคนเป็นวัสดุกันความร้อนเบาๆ ที่ได้ปฏิวัติการออกแบบแบตเตอรี่ EV โดยการกําจัดความท้าทายทางความร้อน

ฟองซิลิโคนมีคุณสมบัติการกันความร้อนที่ดี และเป็นอุปสรรคในการช่วยลดการถ่ายทอดความร้อนในแบตเตอรี่โดยช่วยป้องกันจุดร้อน และรักษาความเท่าเทียมกันในการกระจายอุณหภูมิ.

การระบายความร้อน - ผสมซิลิโคนสามารถนําไปใช้ในการออกแบบแบตเตอรี่เพื่อช่วยในการระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันความร้อนเกินโฟมซิลิโคนให้การดูดซึมความร้อนและการระบายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยป้องกันปัญหาความร้อนเกิน.

ความต้านทานความร้อน: เนื่องจากความสามารถในการนําความร้อนที่ต่ํา ซิลิโคนฟองให้อุณหภูมิที่ปลอดภัยและคงที่เมื่อทํางานในสถานการณ์ใด ๆ.

ความปลอดภัยจากการเผาไหม้: เช่นเดียวกับการจัดการความร้อนมีความสําคัญมากในแบตเตอรี่ EV ความปลอดภัยจากการเผาไหม้ก็ต้องได้รับความสําคัญเช่นกัน สีฟองซิลิโคนเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันไฟในหลายวิธี

ป้องกันไฟ: คุณสมบัติของฟองซิลิโคน ที่เป็นธรรมชาติที่ป้องกันไฟ ทําให้มันเป็นวัสดุที่ดีเยี่ยมในการดับและควบคุมไฟในแบตเตอรี่แพ็ค

ควันและการปล่อยสารพิษลดลง เมื่อถูกเผชิญกับเหตุการณ์ความร้อน สีฟองซิลิโคนปล่อยควันและก๊าซพิษน้อยลงมากกว่าวัสดุดั้งเดิมการให้ประโยชน์เพิ่มเติมต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารในสถานการณ์ฉุกเฉิน.

แผ่นข้อมูลเทคนิค - ทําไมต้องใช้ฟองซิลิโคน?

ลองพิจารณาบางจุดทางเทคนิคสําคัญ เพื่อแสดงถึงเหตุผลที่ซิลิโคนเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด:

ความสามารถในการนําความร้อน: ฟองซิลิโคนมีความสามารถในการนําความร้อนที่ต่ํา 0.08 W / m * K สําหรับการกันความร้อนที่มีประสิทธิภาพ

ความทนทานต่อไฟ: ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการจัดอันดับกันไฟ V0 ที่โดดเด่น ซึ่งเป็นการยืนยันถึงคุณสมบัติกันไฟที่โดดเด่น

ระยะอุณหภูมิ: ฟองซิลิโคนสามารถรักษาความแข็งแรงได้ตลอดระยะอุณหภูมิตั้งแต่ -55 องศาเซลเซียสถึง +200 องศาเซลเซียส ซึ่งตอบสนองความต้องการของแบตเตอรี่ EV

สรุป:

ฟองซิลิโคนได้เปลี่ยนคุณสมบัติของ แบตเตอรี่ที่ใช้ในรถพลังงานใหม่การระบายความร้อนและความทนทานต่อไฟ ทําให้มันเป็นส่วนเสริมที่คุ้มค่าต่อเทคโนโลยีรถไฟฟ้า, ทําให้การเดินทางปลอดภัยและยั่งยืนมากขึ้น