การปฏิวัติ แบตเตอรี่รถไฟฟ้า ด้วยเครื่องระยะระยะเอโรเจล

คําแนะนํา

อุตสาหกรรมรถไฟฟ้า (EV) ได้ประสบความสําเร็จอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยถูกขับเคลื่อนโดยความต้องการในการขนส่งที่ยั่งยืนและความก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่หนึ่งในองค์ประกอบสําคัญที่ส่งผลให้การปรับปรุงของแบตเตอรี่ EV คือการใช้เครื่องระยะระยะวัสดุเบาและขั้วขั้วเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่น่าทึ่งในการปรับปรุงผลงานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน ซึ่งใช้กันทั่วไปใน EVsเราจะศึกษาความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยีระยะห่างของเครื่องบินและผลกระทบของมันต่ออนาคตของแบตเตอรี่ EV.

แอร์เจล สเปเซอร์: การเปลี่ยนแปลงเกมสําหรับแบตเตอรี่ EV

แอโรเจลเป็นวัสดุแข็งที่มี porous ในขนาดนาโนที่เกิดจากการเปลี่ยนระยะของเหลวในเจลด้วยก๊าซในวิธีการแห้งบางอย่างความสามารถในการนําไฟได้ต่ําถึง 0.012W/(m-K) อีโรเจลหนา 1 นิ้ว เท่ากับ 20-30 ชิ้นของกระจกประกอบกันทั่วไป; ความขวางของมันสูงถึง 99.9%, เป็นสื่อการสับสนที่ดีและยังสามารถพัฒนาให้เป็นตัวนําสารกระตุ้น; ในขณะเดียวกัน, aerogel ยังมีความอ่อนเพลิงที่ดี, ป้องกันและกันเสียง, และเป็นสีเขียวและมิตรต่อสิ่งแวดล้อม.ผลงานที่เยี่ยมยอดทําให้มันใช้ในสาขาของความร้อน, เสียงเสียง, แอปติกส์, ไฟฟ้าและเครื่องกล และคาดว่าจะเป็น "วัสดุเวทย์มนต์ที่เปลี่ยนโลก"

ตามการศึกษาล่าสุดที่ตีพิมพ์ในวารสาร Advanced Energy Materials เครื่องระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระการศึกษาพบว่าการใช้เครื่องระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระผลกระทบกับวัสดุระยะทางแบบดั้งเดิม เช่น โพลีเอธีเลนหรือโพลีโปรพีเลน

นอกเหนือจากข้อดีของการมั่นคงทางความร้อนของพวกเขายังมีข้อดีอื่นๆสําหรับแบตเตอรี่ EVซึ่งทําให้การระบายความร้อนดีขึ้นและลดความเสี่ยงของการอุ่นเกิน.สิ่งนี้สําคัญมากสําหรับการใช้งานที่มีพลังงานสูง เช่น รถสปอร์ตไฟฟ้าหรือรถบรรทุกหนักที่อุณหภูมิแบตเตอรี่สามารถสูงถึงระดับอันตรายระหว่างการชาร์จเร็วหรือการใช้งานหนัก.

นอกจากนี้, เครื่องระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะรวมถึงการจัดการและการทํางานที่ดีขึ้นตามรายงานของสํานักงานพลังงานนานาชาติ (IEA) การใช้วัสดุเบาๆ เช่น เครื่องระยะระยะระยะเอโรเจล สามารถเพิ่มระยะทางของ EV ได้ถึง 15%

การ พัฒนา ล่าสุด และ ทัศนะ ใน อนาคต

การนําตัวระยะระยะระยะในแบตเตอรี่ EV ยังอยู่ในระยะแรก แต่มีการพัฒนาที่สําคัญหลายอย่างในช่วงปีที่ผ่านมานักวิจัยจากมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด ได้พัฒนาวัสดุระยะทางแบบเอโรเจล ที่สามารถทนความร้อนและความดันสูงได้ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในแบตเตอรี่พลังงานสูงรุ่นต่อไป

การพัฒนาที่น่าหวังอีกอย่างคือการใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ เพื่อสร้างเครื่องระยะระยะอากาศเจลที่กําหนดเองสําหรับแบตเตอรี่แต่ละตัวแนวทางนี้อาจนําไปสู่การปรับปรุงการทํางานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่และลดต้นทุนการผลิต

มองไปข้างหน้า ความสามารถของเครื่องระยะระยะในแบตเตอรี่รถยนต์ใหญ่มากจะมีแรงกดดันเพิ่มขึ้นต่อผู้ผลิต เพื่อพัฒนาแบตเตอรี่ EV ที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยมากขึ้นหน่วยระยะห่างจากเครื่องบิน (aerogel spacers) จะมีบทบาทสําคัญในการตอบโจทย์กับโจทย์เหล่านี้ และการนํามาใช้อย่างแพร่หลายของพวกเขาอาจจะเร่งขึ้นในช่วงปีหน้า

สรุป

การใช้เครื่องแยกระยะของเครื่องบินในแบตเตอรี่ EV เป็นการก้าวหน้าอย่างสําคัญในการปรับปรุงผลงาน ความปลอดภัยและความยั่งยืนของรถไฟฟ้าด้วยความสามารถในการลดความเสี่ยงของการหลุดจากอุณหภูมิ, ปรับปรุงการระบายความร้อน และเพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน เครื่องระยะระยะเอโรเจลจะปฏิวัติอุตสาหกรรม EVเราสามารถคาดหวังได้ว่า จะเห็นความก้าวหน้าและนวัตกรรมใหม่ๆ ที่จะทําให้การเคลื่อนไหวไฟฟ้าในอนาคต.

ถ้าคุณกําลังเผชิญกับสถานการณ์คล้ายๆ กัน โปรดติดต่อเรา เราช่วยคุณได้