2023-03-07
หรือที่เรียกว่าฝาครอบแบตเตอรี่ ระบบเชื่อมต่อเซลล์ (CCS) ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV)ใช้เป็นฝาปิดด้านบนของชุดแบตเตอรี่ โดยทำหน้าที่ตรวจจับอุณหภูมิและตรวจจับแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่ และการเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูงผ่านบัสบาร์ทั่วทั้งชุด/เซลล์แบตเตอรี่ความสามารถในการตรวจจับช่วยให้ OEM สามารถเชื่อมต่อเซ็นเซอร์กับระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ซึ่งรองรับการตรวจสอบ/ควบคุมสถานะการชาร์จสำหรับแพ็ค/เซลล์แบตเตอรี่
คุณสมบัติ
| ชื่อ | CCS - สไตล์สายรัด | CCS - รูปแบบวงจรพิมพ์แบบยืดหยุ่น (FPC) |
| รูปภาพ | |
|
| ข้อมูลจำเพาะ | เทอร์มิสเตอร์ NTC ติดอยู่กับบัสบาร์เพื่อตรวจจับอุณหภูมิ | เทอร์มิสเตอร์ NTC ที่ติดตั้งบนพื้นผิวเชื่อมต่อกับวงจรพิมพ์แบบยืดหยุ่น |
| การเดินสายภายใน CCS และรวมไว้ที่ทางออกไปยังตัวเชื่อมต่อที่ลูกค้ากำหนด | ความต้องการพื้นที่ลดลง | |
| แอพพลิเคชั่น | รถยนต์โดยสาร EV/HEV และรถโดยสารประจำทาง การสำรองพลังงานและการจัดเก็บ ทหาร กระเป๋าเป้สะพายหลังแบตเตอรี่เครื่องมือไฟฟ้า |
|
• ฟิล์ม PC สารหน่วงการติดไฟที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเรามีผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท
• ฟิล์มขึ้นรูปได้ดีและมีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีมีความเสถียรตามมิติที่อุณหภูมิสูงเช่นกัน
• อัตราทนไฟคือ UL94 V0 และประสิทธิภาพการหน่วงการติดไฟที่ดีเยี่ยม
กรณีการสมัคร:
ช่างเทคนิควัสดุของ FQ มีประสบการณ์ในการทำความเข้าใจข้อมูล Rubber Seal และความท้าทายในการออกแบบอย่างเต็มที่ และจะร่วมมือกับคุณอย่างมีเกียรติประสบการณ์การทำงานที่ยาวนานของเรากับชิ้นส่วนแบตเตอรี่ Ev จะช่วยให้เราสามารถแนะนำวัสดุและการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการประกอบ
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
