วัสดุ ปกปิด อีโรเจล เพิ่ม ความ ปลอดภัย และ ผลงาน ของ แบตเตอรี่ ของ รถยนต์ ไฟฟ้า

ด้วยการสนับสนุนที่เพิ่มขึ้นจากรัฐบาลทั่วโลกสําหรับการพัฒนารถพลังงานใหม่ การผลิตและขายรถไฟฟ้าได้เติบโตอย่างรวดเร็วส่งผลให้การอุตสาหกรรมอย่างไรก็ตาม ความร้อนที่หลบหนียังคงเป็นปัญหาความปลอดภัยที่สําคัญสําหรับรถไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิตยูไอออนที่ใช้เป็นแหล่งพลังงานการชาร์จมากเกินไป อาจทําให้อุณหภูมิสูงขึ้นเพื่อแก้ปัญหานี้ วัสดุประกอบด้วยไอโรเจลได้ปรากฏว่าเป็นทางแก้ที่มีประสิทธิภาพในการเพิ่มความปลอดภัยของรถไฟฟ้า

ประโยชน์ของวัสดุไอโซเลชั่นแอโรเจล

แอโรเจลมีข้อดีหลักหลายอย่าง รวมถึงความสามารถในการนําไฟที่ต่ํา ความสามารถในการกันความร้อนที่ดี และความไม่เผาไหม้แอโรเจลให้ประสิทธิภาพการกันความร้อนในระดับเดียวกัน ด้วยความหนาเพียง 1/5 ถึง 1/3 ของลักษณะที่ประหยัดพื้นที่นี้มีความสําคัญมากสําหรับแบตเตอรี่พลังงาน โดยอนุญาตให้มีการควบคุมและการจัดการความร้อนที่ดีขึ้น ผลงานที่เพิ่มขึ้นและอุณหภูมิที่มั่นคงมากขึ้นวัสดุประกอบด้วยเครื่องระบายอากาศ ทําหน้าที่ประกอบการประกอบและป้องกันไฟให้ผู้ใช้และผู้โดยสารมีเวลาเพิ่มเติมในการอพยพและดับไฟ

การใช้งานของวัสดุไอโซเลชั่นแอโรเจลในรถไฟฟ้า:

วัสดุอุปกรณ์ประกอบด้วยแอโรเจล (Aerogel) ได้พบการนําไปใช้ในด้านต่าง ๆ ของรถพลังงานใหม่ รวมถึงอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยการกันและกันแรงกระแทกระหว่างโมดูลและกระเป๋า, ชั้นป้องกันความหนาวภายนอกสําหรับกล่องแบตเตอรี่ และชั้นกันอุณหภูมิสูงลองยกตัวอย่างของกระดาษกันอากาศ aerogel ใช้สําหรับแบตเตอรี่พลังงานและวิเคราะห์ตัวชี้วัดการทํางานหลักของพวกเขา.

ความต้องการการทํางานของพัดไอโซเลชั่นแอโรเจล:

ตามมาตรฐานกลุ่ม T/CSTM 00193-2020 สําหรับแผ่นกันอากาศแบบเอโรเจลที่ใช้ในแบตเตอรี่พลังงานลิทธิียมไอออน ความต้องการการทํางานหลัก ๆ ดังนี้:

1อัตราการเบี่ยงเบนจากมวล: ไม่ควรเกิน 15%

2ผลประกอบการกันความร้อน: การหดตัวของขนาดความยาวและความกว้างของตัวอย่างก่อนและหลังการทดสอบไม่ควรเกิน 3%อุณหภูมิบนด้านเย็นของตัวอย่างไม่ควรเกิน 180 °C ภายใน 5 นาทีของการทดสอบ.

3การเผาไหม้ตั้ง: ควรตอบสนองความต้องการระดับ V0 ที่ระบุใน GB/T 2408.

4อัตราการบด: ไม่ควรต่ํากว่า 35% ภายใต้ความดัน 2 MPa

5ความแข็งแรงในการดึง: ไม่ควรต่ํากว่า 500 kPa ทั้งในทิศทางความยาวและความกว้าง

6ผลประสิทธิภาพการกันความร้อน: ความต้านทานทางความร้อนบนพื้นผิวควรมากกว่า 500 MΩ และกระแสรั่วควรน้อยกว่า 1 mA

7สารที่มีขีดจํากัด: ควรสอดคล้องกับความต้องการของ Директива 2011/65/EU

8ความทนทานต่อการแก่ตัว: หลังจากการแก่ตัว อัตราการลดความแข็งแรงในการดึงไม่ควรเกิน 30% และอัตราการเปลี่ยนแปลงของขนาดความยาวและความกว้างไม่ควรเกิน 1%ความสามารถในการกันความร้อนควรตอบสนองความต้องการที่ระบุในตาราง.

การเปรียบเทียบกับวัสดุประกอบความละเอียดแบบดั้งเดิม:

วัสดุประกอบกันที่ใช้กันทั่วไปสําหรับแบตเตอรี่พลังงานประกอบด้วยฟอง, ฟองพลาสติก, ผ้าใบกระจก ultra-fine, ผ้าใบที่มีซิลิก้าสูง, แผ่นประกอบกันแอก, และซิลิก้า aerogel.เปรียบเทียบกับแผ่นกันหนาวแบบดั้งเดิม, แพดไอโซเลชั่นเอโรเจลมีความสามารถในการยับยั้งไฟ, ความทนทานต่ออุณหภูมิสูง, ความสามารถในการนําความร้อนต่ํา, ไม่มีการสร้างก๊าซที่เป็นพิษ, กันน้ํา, กันความชื้น, กันกระแทก, น้ําหนักเบาราคาต่ําและความหนาบาง

ความสําคัญของวัสดุไอโซเลชั่นแอโรเจล:

เมื่อนําไปใช้ในโมดูลแบตเตอรี่พลังงานลิตியம்ไอออนความสามารถในการนําความร้อนต่ําของแผ่นกันอากาศของแอร์เจลป้องกันการกระจายความร้อนอย่างรวดเร็วที่เกิดขึ้นระหว่างการชาร์จและการปล่อยความร้อนในอัตราสูง.ในกรณีที่ความร้อนหลุดออก แพ้ไอโซเลชั่นแอโรเจลให้ความร้อนหลุดออก ยกช้าหรือป้องกันอุบัติเหตุแป๊ดระบายอากาศ, ด้วยคุณสมบัติที่ไม่เผาไหม้ (ปฏิบัติตามข้อบังคับระดับ A1) สามารถป้องกันหรือชะลอการแพร่ระบาดของไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพวิธีนี้จะทําให้แบตเตอรี่ไม่สามารถเผาไหม้และไม่ระเบิดได้อย่างน้อย 5 นาทีดังนั้น แป๊ดไอโซเลชั่นแอโรเจลมีบทบาทสําคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของ แบตเตอรี่พลังงานรถยนต์พลังงานใหม่

สรุป:

แม้ว่าวัสดุประกอบด้วยไอโซเลอร์แอโรเจลจะมีราคาแพงกว่า แต่ผลประกอบความปลอดภัยที่ดีกว่าของวัสดุประกอบด้วยไอโซเลอร์ประเพณีอื่น ๆพวกเขาได้รับการยอมรับว่าเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับการแยกแบตเตอรี่พลังงานและวัสดุ retardant ไฟในขณะที่ความสําคัญของความปลอดภัยในรถพลังงานใหม่ยังคงเพิ่มขึ้น การใช้วัสดุประกอบด้วยเครื่องปรับระบายอากาศโดยเฉพาะในรถบัสไฟฟ้า และรถพลังงานใหม่ระดับสูง ที่มีความต้องการความปลอดภัยที่สูงกว่าโดยไม่สงสัยว่าเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด ตามการประเมินของผู้เชี่ยวชาญ คาดว่ายอดขายของรถพลังงานใหม่ในโลก จะเป็นหนึ่งในสามของยอดขายของรถยนต์โดย 2025.นี่ชี้ให้เห็นถึงอนาคตที่หวังดีสําหรับเอโรเจลเมื่อขนาดการผลิตวัสดุแอโรเจลเติบโตและขยายตัว ราคาคาดว่าจะลดลง ส่งผลให้การเจาะแพร่ตลาดและการใช้งานในอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้น